MOBI obtiene el premio en el Concurso de Diseño Toyota Logistics Design 2020
Organizada cada dos años por Toyota Material Handling Europe, la edición 2020 del Concurso de Diseño Logístico de Toyota tuvo como tema el «Manejo de Equipaje»: ¿Puedes hacer que vuele?». Esta edición se centró en las soluciones de manipulación de equipajes para aeropuertos y se abrió a los estudiantes de diseño de todo el mundo. La solución ganadora es la denominada MOBI, presentada por Batuhan Yıldırım y Sena Taşlı de Turquía.
Organizada cada dos años por Toyota Material Handling Europe, la edición 2020 del Concurso de Diseño Logístico de Toyota tuvo como tema el «Manejo de Equipaje»: ¿Puedes hacer que vuele?». Esta edición se centró en las soluciones de manipulación de equipajes para aeropuertos y se abrió a los estudiantes de diseño de todo el mundo. La solución ganadora es la denominada MOBI, presentada por Batuhan Yıldırım y Sena Taşlı de Turquía.
«Estoy entusiasmado por la respuesta de todo el mundo. Las inscripciones se duplicaron en número en comparación con la última edición y hemos recibido más de 200 propuestas», comenta Magnus Oliveira Andersson, Jefe de Diseño, Toyota Material Handling Europe. «Trabajamos junto con nuestros colegas de diseño en el handling del aeropuerto de Vanderlande, y vimos que tanto el pensamiento conceptual como las tendencias eran bastante similares y compartidas más allá de las fronteras geográficas», concluye Andersson.
Manipulación de Equipajes: ¿Puedes hacerlo volar?
Un plantel de profesionales que trabajan en torno al diseño y la innovación dentro del Grupo de Industrias Toyota ha evaluado todas las propuestas. Todos los finalistas recibieron los comentarios del jurado y tuvieron la oportunidad de reelaborar sus propuestas para la sesión final del jurado, durante la cual los expertos y los líderes de la industria hicieron la selección final de los ganadores del concurso. Los finalistas reciben premios en efectivo y tienen la oportunidad de solicitar una pasantía remunerada de seis meses en el Centro de Diseño de Toyota Material Handling.
El segundo lugar es para Kevin Wong, de la Universidad Estatal de California en Long Beach (Estados Unidos), quien diseñó AIRTRO. AIRTRO es un sistema automatizado de carros portaequipajes que utiliza su sistema de elevación de cinta transportadora de doble capa para descargar las llegadas y transferencias respectivamente. También tiene una pantalla que muestra la información de los vuelos y está diseñado como una plataforma modular que puede convertirse en un cargador de cinta, eliminando su techo de energía solar.
El concepto de diseño EL ULISS, presentado por Natthorn Uliss de la Universidad Tecnológica King Mongku de Thonburi en Tailandia, obtuvo el tercer lugar. EL ULISS es un sistema móvil de equipaje alimentado por energía solar que recoge el equipaje que sale de un vuelo. Los pasajeros pueden reclamar su equipaje utilizando la pantalla digital plegable para escanear el código QR de su tarjeta de embarque, asegurándose de que todos reciben el equipaje o la información correcta cuando sea necesario.
El premio del público fue votado durante el evento Logiconomi de Toyota Material Handling en Ámsterdam, a finales del año pasado, y fue para LOCKER, diseñado por Dóra Tarcsi, de la Universidad Moholy-Nagy de Arte y Diseño en Hungría. LOCKER es un sistema de almacenamiento rápido y fácil de usar para el equipaje de mano cuando los pasajeros están esperando en su vuelo pero quieren que su equipaje esté seguro y accesible.
www.toyota-forklifts.es
